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没想到手机电池还有这个功能 关键时候能救急

2019-05-23 08:44 来源:河南金融网

  没想到手机电池还有这个功能 关键时候能救急

  对传统文化的当代传播而言,“融入”是最大的课题,只有在“融入”中才能发扬光大,共生共长。 李庭耀摄山西省艺术博物馆工作人员李莉说:“晋式童帽大部分是‘’的典型‘硬质绣’,在比较硬的底料上用各色的绣线,绣出不同的花样和纹饰。

槟榔谷“深藏”甘什岭自然保护区内,谷中古木参天、藤蔓交织、气候温润、瓜果飘香,漫步谷中,到处可见黎族、苗族的特色建筑、美食和民俗,笔者一行仿若置身世外桃源。”

  他在传统文化的国际传播上作出了很多尝试,最后上海星翰达公司创始人辛卫民先生进行了《传统文化的现代传播-地铁媒体与地铁文化》为主题的精彩演讲。汉代周制婚礼以礼乐文明为根本,讲述着人伦关系和社会秩序,有着我们身为炎黄子孙的人文精神信仰,规范着现实生活中夫妇相处之道的核心义理。

  还入选2017莱萌奖的超级IP潜力榜文学奖TOP30,在全网收获超高人气。他曾设计了巴西世界杯的比赛足球,被选为第一届拉丁格林美大会指定艺术家,并与宾利汽车、绝对伏特加、可口可乐等公司合作。

虽然将汽车进行拟人化设计属于思想范畴,不受《著作权法》的保护,但是拟人化的具体表达方式则属于表达范畴,可以受到《著作权法》的保护。

  从台上到台下,文化交流无国界《歌手》作为湖南卫视倾力打造的音乐竞技节目,近两年持续邀请国际优秀歌手,去年有“进口小哥哥”迪玛希,今年请到欧美导师级唱将JessieJ加入首发阵容,更陆续出现KZ谭定安等实力歌手,一方面通过中外顶级歌手同台献艺,让节目品质不断提升,为海内外观众呈现了一场视听盛宴;另一方面,也意味着世界级音乐人对中国市场的青睐,更彰显出湖南卫视的国际视野以及中国文化的强大魅力。

  此次“守艺中华·锦绣中国行”活动将先后走进贵州、海南,走访那些浸染着黎族和苗族等少数民族文化气息的传统手工艺,领略当地独有的风土民情。在1992年,时代华纳开始制作一个蝙蝠侠的动画影集。

  来自北京科技大学的王冠雄、陈傲两名在校大学生在本次展览中带来的交互式吉他演奏机器人吸引了众多观众的注意。

  录制现场亮点纷呈,全场气氛热烈、高潮迭起。斐罗PhiloBarnhart是美国当代著名迪士尼大师级艺术家,他的生涯也充满着各种传奇,在他漫长的职业生涯中,创作设计了许多迪士尼电影产业的关键主人公形象,就像我们在电影中看到的《小美人鱼》、《美女与野兽》、《黑色的大锅》、《蓝色的精灵》等,把美好动人的故事带到了世界的每个角落,打动了无数观众的心.....华纳兄弟影片《蝙蝠侠》手绘原稿作者:华纳兄弟工作室纸彩绘铅笔||1992签名:WB(华纳鉴定标记)《蝙蝠侠:动画系列》(英语:Batman:TheAnimatedSeries),动画片由美国华纳兄弟华纳兄弟动画公司制作,分4个版本,一个是此版本《蝙蝠侠:动画系列》(Batman:TheAnimatedSeries)即初代,一个是《蝙蝠俠新冒险》(蝙蝠侠新冒险)和《未来蝙蝠侠》(BatmanBeyond)。

  从动画画风来看,日本更倾向于写实的身体线条(脸部塑造另说),感觉帅和美;而美国动画更倾向于夸张的身体轮廓和肢体表达,感觉呆和萌。

  在文化舞台展台,墨熊分享了《》的创作心得,同时宣布《地狱猎兵》正式启动漫改计划,现场曝光了新鲜出炉的人设和场景图。

  今年,作为蕃茄田艺术儿童院线力推之作,围绕《新成龙历险记》第二季的故事,蕃茄田艺术还在全国各校区开展观影,并为孩子们准备了制作精美的礼品,让孩子近距离接触自己喜欢的动画形象。在1992年,时代华纳开始制作一个蝙蝠侠的动画影集。

  

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"忘掉传统轿车比例!" 来聊聊新君威设计

2019-05-23 08:59:13来源:汽车之家责任编辑:李明 点击量:
 
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    通用汽车历史上曾诞生了一位“汽车设计之父”——哈利·厄尔(Haley Earl),从此激励了车企们开始在造型设计上花费心思,开启了世界汽车设计的新篇章。设计副总裁Michael Simcoe去年刚刚上任,关于新君威的设计,他抛出了一句话:“要忘掉传统三厢轿车的经典比例!”,如今这带来了怎样的结果?

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 先聊聊新君威重要的三点变化

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● 设计副总裁如何定义新君威设计?

  在本届上海车展的通用展台上,我第一次见到了Michael,西装笔直、举止端庄、谈吐间早已出落成一位大牌车企高层领导的范儿。要知道他自1983年就进入了通用公司,从一名最普通的设计师起步,一干就是33年,去年的5月1日升任为通用汽车全球设计副总裁。专业汽车设计师出身的他,对别克新君威提出了非常高的要求。

  通用汽车做过一系列的用户调查,对于通用品牌的车型来说,大多数的消费者不希望它们一下子发生颠覆式的设计改变。当然,Michael也需要在原有车型设计基础上做出足够的创新。之所以得到这样的结论,一部分原因是前期概念车所收集到的用户反馈。

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  如何在原有的家族化设计语言中做出创新,让人一眼就分辨出这是全新一代的君威,同时又保留住别克品牌原有的设计特色?这是Michael一直在思索的事。同时,他也承认几年前的别克设计不够年轻化,所以年轻化设计也是新君威的一个重点。

● 新君威如何体现家族化设计的传承?

  如今每一家成熟的车企都在讲究家族化设计理念,它能提升品牌的辨识度,又能缩短汽车的设计周期。家族化设计最典型的例子就是车头的进气格栅、车灯等细节的造型,这往往也是车企们最先确定的设计特征。

上汽通用别克 君威 2017款 基本型

上汽通用别克 君威 2017款 基本型

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上汽通用别克 君威 2017款 基本型

● 科技与设计的结合

  科技不仅能提升汽车的性能,有时候也能影响到外观设计的趋势,影响到人们的审美观。例如LED灯光技术的成熟,汽车的前大灯设计花样越来越多了,车灯可以变得更小,造型更加复杂,实现的功能也越来越多,是因为相比原先的卤素大灯、氙气大灯,LED灯源的体积可以做的更小,而亮度甚至更高。

  我们所解读的这台新君威配备了全LED大灯,但未来上市时,不同配置车型很可能会配备不同的灯光技术,因此,设计师需要照顾到氙灯或者卤素灯来设计整个灯腔,不能设计的太小。

上汽通用别克 君威 2017款 基本型

  新君威的一个前大灯组包含37颗LED光源,通用将这套照明系统称为Matrix矩阵式LED大灯系统,这么多光源的作用下,让新君威能够实现多达8种智能照明模式,满足不同驾驶情况下的照明需求,例如通过前方摄像头识别对向来车时,局部LED光源会自动熄灭,避免造成会车时“照瞎”会车司机眼睛,有效保障了夜间的行驶安全性。

上汽通用别克 君威 2017款 基本型

上汽通用别克 君威 2017款 基本型

● 忘掉传统的轿车设计!

  或许是基于中国人对汽车的传统认知,三厢轿车在国内的销量经久不衰,因此放眼全球的三厢轿车市场,通用最看好的也就是中国。当然,作为一款全球车型,全新君威的造型设计要打动的是全球消费者的心,那Michael会不会设计一辆保守而中庸的君威呢?

上汽通用别克 君威 2017款 基本型

  显然,Michael选择了相对激进的设计方案,新君威看上去更像是一款轿跑车型,车身线条变得非常流畅。较低车身姿态、溜背式的车顶弧线,这与上一代君威有着明显的差别,这肯定也是年轻人更愿意看到的变化。

上汽通用别克 君威 2017款 基本型

  俗话说“一低遮百丑”,对于一款量产的乘用车来说,显然设计师不能为了造型美观而让新君威变成“低趴风”,因为它必须要满足一定的通过性。因此,Michael只有从设计上让这款车看起来显得更低矮。

上汽通用别克 君威 2017款 基本型

  Michael在谈论新君威的设计时,不止一次的用到“Romantic”这个词来形容,他指的浪漫是车身形面给人感觉。让君威变得年轻化并不是要将线条一味地变锐利,想要展现年轻有张力的视觉冲击感,车身必须结合饱满的曲面设计,类似中国“刚柔并济”的古典思想,才是新君威所体现的形面语言。

上汽通用别克 君威 2017款 基本型

上汽通用别克 君威 2017款 基本型

  “我们可以用美术画作来打个比方,早期的别克车型像是古典派,而新君威更像是现代派,两者体现出不同时代的浪漫”,新君威车身的形面语言没有前者那样圆润饱满,为了追求时下的年轻化设计,凸显了锐利的线条,但依然有着饱满的形面来继承前者的张力和动感。

 总结

 

  在概念车Avista基础上,别克设计出了新一代的君威,与换代后的君越一样,改用了最新一代的家族化设计理念。新君威更注重了年轻化设计,流畅动感的车身线条让它看起来像是一款轿跑车型,形面设计犀利而且不失饱满的张力。汽车进行造型设计的过程很复杂,但对于消费者来说似乎很简单,喜欢或不喜欢只在一念之间。所以,你觉得呢?(文/图 汽车之家 夏志猛)

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